đánh lô hay đề

Báo Thanh Niên biết ơn tất cả những sự quan tâm, hỗ trợ và sẻ chia của bạn đọc dành cho các "chiến binh nhí" thông qua loạt bài Con muốn sống. Những sự yêu thương này của quý bạn đọc sẽ tiếp thêm động lực và sức mạnh cho các bệnh nhi ung thư chiến đấu với bệnh tật để hoàn thành ước mơ của đời mình.

88 chuyên đề ôn tập kiến thức do các giáo viên giàu kinh nghiệm tổ chức ôn thi của Trường THPT chuyên Lê Hồng Phong (Q.5), chuyên Trần Đại Nghĩa (Q.1), Bùi Thị Xuân (Q.1), Lê Quý Đôn (Q.3), Nguyễn Hiền (Q.11), Quốc tế Á Châu… xây dựng. Qua mỗi chuyên đề ôn thi tốt nghiệp THPT trực tuyến, giáo viên sẽ giúp học sinh tiết kiệm thời gian, tận dụng lợi thế của công nghệ để tạo sự hứng thú với việc học, tích lũy kiến thức cho kỳ thi tốt nghiệp THPT sắp đến.

Sống ở cư xá Lữ Gia từ thời còn con gái, nay cụ Tâm đã 87 tuổi. Những ký ức về cư xá, trong trí nhớ của cụ bà chập chờn, phần vì tuổi cao sức yếu sau cơn tai biến, phần vì giai đoạn trước 1975, bà từng sống ở nhiều nơi, từ Đà Nẵng đến Quy Nhơn… Mãi sau 1975, bà mới trở lại nhà xưa.

Có lắm lúc bà con hàng xóm cũng không kiềm được nước mắt vì chứng kiến các anh lên cơn vừa quậy phá vừa đánh đập cô. Khổ nhất là các anh lên cơn rồi bỏ nhà đi, cô phải lặn lội đi tìm khắp nơi vì lo sợ các anh bị đói...

Ghe hàng - một hình thức bán tạp hóa độc đáo ở vùng sông nước Tây Nam bộ. Vì địa hình ở vùng này chủ yếu là sông ngòi, kênh rạch chằng chịt, sông này nối tiếp sông nọ nên ghe xuồng là phương tiện di chuyển chủ yếu. Bán tạp hóa trên ghe, người bán có thể đi sâu vào những xóm xa xôi, những khu dân sinh thưa thớt nằm bên bìa rừng, bên bờ sông mà ở nơi đó, người dân khó có thể đi chợ mỗi ngày.

Ngoài ra, từ sau khi EU bắt đầu điều tra chống bán phá giá đối với EV Trung Quốc, Bắc Kinh thời gian qua cũng tiến hành điều tra các sản phẩm rượu châu Âu như rượu mạnh. Các phương tiện truyền thông Trung Quốc cũng đã báo hiệu Bắc Kinh đang xem xét mức thuế cao tới 25% đối với ô tô nhập khẩu có động cơ lớn, điều này có thể sẽ ảnh hưởng đến một phần doanh số bán hàng của các nhà sản xuất ô tô Đức tại Trung Quốc. Kèm theo đó, các công ty EV của Trung Quốc cũng đang tìm cách vượt qua khó khăn khi lên kế hoạch xây dựng nhà máy ở châu Âu để tránh việc bị áp thuế cao.